Nukuu za Rais Samia: Miundombinu na Maendeleo ya Viwanda
Nukuu za Mheshimiwa Dkt. Samia Suluhu Hassan kuhusu miundombinu na maendeleo ya viwanda, zikieleza umuhimu wa uwekezaji katika kujenga uchumi imara na endelevu.

Kauli Iliyoweka Mapambano Dhidi ya Msongamano Katika Mstari wa Kipaumbele cha Miundombinu
Nukuu hii ina uzito wa kipekee kwa sababu Rais Samia hakutaja ujenzi wa barabara na madaraja kama miradi ya urembo wa jiji. Aliweka wazi tatizo mahsusi la kitaifa na mijini — msongamano wa magari — na akataja miundombinu kama chombo cha kulitatua. Hivyo, kauli hiyo ilikuwa zaidi ya ahadi ya ujenzi; ilikuwa dira ya kubadili namna Dar es Salaam inavyosafirisha watu, bidhaa na shughuli za kiuchumi.
Dira iliyobebwa ndani yake ilikuwa ya jiji lenye miundombinu inayolingana na kasi ya ukuaji wa watu, biashara na usafirishaji. Barabara pana, madaraja na flyovers huongeza uwezo wa mtandao wa usafiri kwa kuondoa maeneo ambayo magari hukutana katika kiwango kimoja. Kwa Dar es Salaam, jambo hili lina uzito mkubwa kwa sababu muda unaopotea barabarani una athari moja kwa moja kwenye uzalishaji, biashara, usafirishaji wa bidhaa na maisha ya kila siku ya wananchi.
Kauli ya Mei 2021 ilifuatiwa na utekelezaji wa miradi kadhaa ya kimkakati. TANROADS iliripoti mwaka 2024 kwamba katika kipindi cha miaka mitatu ya Awamu ya Sita, zaidi ya miradi 11 ya miundombinu ilikuwa ikitekelezwa Dar es Salaam; miradi mitano ilikuwa imekamilika na sita ikiendelea. Miradi hiyo ilijumuisha miundombinu ya BRT, upanuzi wa barabara na miradi iliyolenga moja kwa moja kupunguza msongamano.
Mwelekeo huu unaonekana pia katika matokeo ya Daraja la Tanzanite, lililokamilika na kuanza kutumika mwaka 2022. TANROADS ilieleza kuwa daraja hilo lilijengwa katika eneo ambalo lilikuwa na changamoto ya msongamano kwenye Selander Bridge, na liliunganisha eneo la Coco Beach/Aga Khan na upande wa Masaki. Taarifa za Serikali zimehusisha kukamilika kwake na kupungua kwa msongamano na muda wa safari katika njia hiyo.
Utekelezaji uliendelea pia kupitia flyovers za Uhasibu na Chang’ombe. Taarifa ya Serikali ya mipango ya maendeleo inaeleza kuwa flyovers hizo zilikamilishwa na kusaidia kupunguza msongamano, kurahisisha usafiri na usafirishaji wa bidhaa pamoja na watu. Hapa ndipo kauli ya Rais inapopata kipimo cha moja kwa moja: tatizo lililotajwa ni msongamano; hatua iliyochukuliwa ni kuboresha uwezo wa mtandao; na matokeo yaliyotajwa ni usafiri kuwa rahisi zaidi.
Zaidi ya Dar es Salaam, sera hiyo ya miundombinu iliingia katika mkondo mpana wa kitaifa. Economic Survey 2024 ya Wizara ya Fedha inaonyesha kuwa utekelezaji endelevu wa miradi mikubwa ya kimkakati, hususan katika miundombinu ya nishati na usafirishaji, ulikuwa miongoni mwa sababu zilizochangia ukuaji wa GDP halisi wa Tanzania kutoka asilimia 5.1 mwaka 2023 hadi asilimia 5.5 mwaka 2024.
Kutoka Kupunguza Foleni Hadi Kujenga Uchumi Unaosafirika Kwa Ufanisi
Uzito wa kauli hii unaonekana pale ambapo tatizo la msongamano linaangaliwa kama tatizo la uchumi, si tatizo la madereva pekee. Kila saa inayopotea katika foleni inaweza kumaanisha muda mdogo wa kufanya kazi, gharama kubwa zaidi za usafirishaji, matumizi makubwa ya mafuta na kuchelewa kwa bidhaa kufika sokoni. Kwa hiyo, kupanua uwezo wa mtandao wa barabara ni uwekezaji katika tija ya taifa.
Dar es Salaam ikiwa kitovu kikubwa cha biashara, bandari, viwanda na huduma za Tanzania, maboresho ya miundombinu yake yana athari zinazovuka mipaka ya jiji. Barabara zinazounganisha maeneo ya uzalishaji na masoko huwezesha bidhaa kusafirishwa kwa ufanisi; madaraja na flyovers huondoa vikwazo katika maeneo muhimu ya mtandao; na BRT huongeza uwezo wa kusafirisha idadi kubwa ya watu kwa mfumo uliopangwa.
Hili ndilo linalofanya utekelezaji wa kauli hii kuwa sehemu ya simulizi kubwa ya miundombinu ya Awamu ya Sita. Serikali haikubaki kwenye ujenzi wa barabara moja; iliunganisha barabara, madaraja, flyovers, BRT na miradi mingine ya usafirishaji katika mkakati mpana wa kuongeza uwezo wa mfumo wa usafiri.
Kwa mtazamo wa uchumi wa taifa, Economic Survey 2024 inaweka uzito zaidi kwenye hoja hii. Tanzania ilifikia ukuaji wa GDP halisi wa asilimia 5.5 mwaka 2024, na Serikali ilitaja utekelezaji wa miradi mikubwa ya kimkakati katika miundombinu ya usafirishaji na nishati miongoni mwa sababu zilizochangia ukuaji huo. Hivyo, miundombinu ilifanya kazi kama kichocheo cha shughuli za uzalishaji na uchumi.
Katika Dar es Salaam, matokeo yanaonekana katika kuongezeka kwa njia mbadala za kuvuka maeneo yenye msongamano, kukamilika kwa flyovers na kuendelea kwa upanuzi wa barabara na BRT. Tanzanite Bridge, Uhasibu Flyover na Chang’ombe Flyover ni mifano inayoonyesha namna Serikali ilivyogeuza changamoto ya msongamano kuwa ajenda ya uwekezaji wa kudumu katika miundombinu.
Kwa mtazamo wa muda mrefu, thamani ya uwekezaji huu haipimwi kwa idadi ya madaraja pekee. Inapimwa kwa muda unaookolewa, uwezo wa kusafirisha watu na bidhaa, kuunganishwa kwa masoko, usalama wa barabarani, ufanisi wa biashara na uwezo wa jiji kukua bila mtandao wa usafiri kuwa kikwazo kikuu cha maendeleo.
Tanzanite Bridge: TANROADS inaeleza kuwa Daraja la Tanzanite lilikamilika na kuanza kutumika mwaka 2022. Serikali imehusisha mradi huo na kupunguza msongamano katika eneo la Selander na kuboresha ufanisi wa usafiri.
Miradi ya Dar es Salaam: TANROADS iliripoti tarehe 11 Machi 2024 kuwa zaidi ya miradi 11 ya miundombinu ilikuwa ikitekelezwa Dar es Salaam katika kipindi cha miaka mitatu ya Awamu ya Sita; mitano ilikuwa imekamilika na sita ikiendelea.
Flyovers: Taarifa ya Serikali ya mipango ya maendeleo inaeleza kuwa flyovers za Uhasibu na Chang’ombe zilikamilishwa na kusaidia kupunguza msongamano pamoja na kurahisisha usafiri na usafirishaji wa bidhaa na watu.
Upanuzi wa Morogoro Road: TANROADS ilieleza kuwa upanuzi wa sehemu ya Morogoro Road kwa takribani kilometa 19 kutoka njia mbili hadi njia nane ulihusishwa na hatua za kuongeza ufanisi wa usafiri na kupunguza foleni, ukiambatana na maegesho ya malori Kiluvya.
Ukuaji wa uchumi: Economic Survey 2024 ya Wizara ya Fedha iliripoti ukuaji wa GDP halisi wa asilimia 5.5 mwaka 2024, kutoka asilimia 5.1 mwaka 2023, na ikaainisha utekelezaji wa miradi mikubwa ya kimkakati, hususan katika nishati na miundombinu ya usafirishaji, miongoni mwa vichocheo vya ukuaji.
Vyanzo vikuu: Ikulu ya Jamhuri ya Muungano wa Tanzania · TANROADS · Wizara ya Fedha · Economic Survey 2024 · nyaraka rasmi za Serikali za mipango ya maendeleo.